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          “毛澤東號”機車安全走行第11個百萬公裏

           發布時間:2019-08-07  【字體:大 中 小】

            8月6日8時16分,隨著“毛澤東號”第13任司機長王振強一句“Z2次列車停車好了”的呼喚,由編號1893的和諧3D型電力機車牽引的長沙至北京西的Z2次旅客列車平穩地停靠在北京西站第一站台,標志著“毛澤東號”機車勝利實現安全走行1100萬公裏。這個距離相當于繞地球近275圈,再次創下中國鐵路機車安全走行的新紀錄。
            在清晨陽光的照耀下,機車前部的毛主席頭徽格外耀眼,“毛澤東號”4個燙金大字閃閃發光。站台上,“毛澤東號”機車組乘務員和幹部職工代表整齊列隊迎接“毛澤東號”機車平安歸來,共同見證這一曆史性時刻。
            1946年10月30日,“毛澤東號”機車誕生于炮火紛飛的戰爭年代。1949年3月,“毛澤東號”機車奉命隨解放大軍南下入關,落戶當時的豐台機務段,直至今天的中國鐵路北京局集團有限公司豐台機務段。
            73年來,“毛澤東號”見證了中國鐵路由小變大、從弱到強的發展曆程,先後跨越蒸汽、內燃、電力3個動力時代,曆經5次換型。解放戰爭時期,“毛澤東號”冒著敵機的輪番轟炸和槍林彈雨,勇打頭陣,爲遼沈戰役前線的人民子弟兵運送彈藥給養;新中國建設初期,“毛澤東號”帶頭倡議開展勞動競賽,爲社會主義建設多拉快跑;當祖國需要的關鍵時刻,“毛澤東號”更是義無反顧地挺身而出,在唐山大地震、京九鐵路開通、非典疫情時期以及“5·12”四川汶川特大地震等特殊時期,始終有“毛澤東號”機車呼嘯奔馳的身影。
            2014年7月,“毛澤東號”機車結束長達68年牽引貨運列車的曆史,開始擔當旅客列車牽引任務;2016年5月,“毛澤東號”機車開始擔當北京西至長沙的Z1/2次旅客列車牽引任務。
            無論時代如何變遷,“毛澤東號”13任司機長和179名乘務員始終堅持人民鐵路爲人民的宗旨,牢牢秉承開領袖車、做領軍人的責任擔當,用高度的責任心、嚴明的責任制、過硬的基本功,實現了73年安全行車一事不出的優異成績,成爲全路運輸安全生産的火車頭。
            隨著我國鐵路機車裝備水平的不斷發展進步,“毛澤東號”刷新機車安全走行百萬公裏數紀錄的速度也越來越快。2015年10月29日,“毛澤東號”和諧3D型電力機車創造了安全走行1000萬公裏的佳績。今天,“毛澤東號”安全走行百萬公裏數的紀錄又一次被打破,實現了安全走行第11個百萬公裏。
            圖爲8月6日,北京西站站台上,“毛澤東號”機車組乘務員和幹部職工代表列隊迎接“毛澤東號”機車平安歸來。本報記者 佟一博 攝
           
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